-
Yksi-kaksi-askelmoottori R42-D
R42-D on räätälöity käyttölaite kahden akselin synkronointisovelluksiin
Kuljetinlaitteissa on usein kaksi – akselisynkronoinnin sovellusvaatimukset.
Nopeuden säätötila: ENA-kytkentäsignaali ohjaa käynnistystä ja pysäytystä ja potentiometri ohjaa nopeutta.
• Signaalitaso: IO-signaalit kytketään ulkoisesti 24 V:iin
• Virtalähde: 18–50 VDC
• Tyypillisiä käyttökohteita: kuljetinlaitteet, tarkastuskuljettimet, piirilevyjen latauslaitteet
-
2-vaiheinen avoimen silmukan askelmoottori R60S-sarja
RS-sarja on päivitetty versio Rtelligentin lanseeraamasta avoimen silmukan askellusohjaimesta, ja tuotteen suunnitteluidea on peräisin vuosien varrella kertyneestä kokemuksestamme askellusohjainten alalla. Uuden arkkitehtuurin ja algoritmin avulla uuden sukupolven askellusohjain vähentää tehokkaasti moottorin alhaisen nopeuden resonanssiamplitudia, sillä on parempi häiriönsietokyky ja se tukee samalla ei-induktiivista pyörimisen havaitsemista, vaihehälytystä ja muita toimintoja. Se tukee erilaisia pulssikomentomuotoja ja useita dip-asetuksia.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 110-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 86-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 60-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 57-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 42-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 86-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 28-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
Vaiheen suljetun silmukan askelmoottori 20-sarja
● Sisäänrakennettu korkearesoluutioinen enkooderi, valinnainen Z-signaali.
● AM-sarjan kevyt rakenne vähentää asennustarvetta.
● Moottorin tila.
● Pysyvä magneettijarru on valinnainen, Z-akselin jarru on nopeampi.
-
3-vaiheinen avoimen silmukan askelmoottori 130-sarja
Älykäs A/AM-sarjan askelmoottori on suunniteltu Cz-optimoidun magneettipiirin pohjalta ja siinä on käytetty suuren magneettitiheyden omaavia staattori- ja rotaattorimateriaaleja, jotka takaavat korkean energiatehokkuuden.
-
3-vaiheinen avoimen silmukan askelmoottori 110-sarja
Älykäs A/AM-sarjan askelmoottori on suunniteltu Cz-optimoidun magneettipiirin pohjalta ja siinä on käytetty suuren magneettitiheyden omaavia staattori- ja rotaattorimateriaaleja, jotka takaavat korkean energiatehokkuuden.
